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CHANTIER RICHARD; CHASSIRON GT

Impresionante clásico motovelero, fabricado por encargo en Francia . Sólo ha tenido 2 propietarios y siempre bien cuidado.

Ubicación:
Eslora:

12 m

Manga:

3.80 m

Año:

75.000

Pasajeros:

12

Precio:

desde 75.000 €


Impresionante clásico motovelero, fabricado por encargo en Francia por un señor de Trinidad y Tobago que se lo llevó al Caribe, donde estuvo 12 años. En 1992 lo compraron los actuales dueños. Sólo ha tenido 2 propietarios y siempre bien cuidado.


Modelo de barco: Motovelero
Constructor: Chantier Richard
Diseñador: Michel Joubert
Eslora: 12 metros
Manga: 3,80 metros
TRB: 15,5 Tm
Puntal: 1,85 metros
Lastre: 5,5 Tm

CAPACIDAD

– Camarote en popa con 2 camas individuales, babor y estribor
– Camarote en proa con una cama doble amplia
– Amplios armarios
– Cabina principal con un sofá-cama en babor y mesa central con sofá en U que se convierte en cama doble muy amplia
– Separado de la sala con un mamparo abierto tenemos una cocina a estribor con 2 fuegos, horno y grill, calienta platos, y mesa de cartas en estribor
– Pasillo en proa con baño a estribor, lavabo , ducha e inodoro con sistema cerrado obligatorio o abierto tradicional
– Estrecho pasillo a popa con ropero y amplios estantes de estiba
– Cubierta de TEKA de Birmania
– Cabina y baños en madera de caoba

EQUIPO DE CUBIERTA

– La cubierta fue reconstruida por completo o, tableros, teca, marcos de tambuchos, etc., en 2002 en Astilleros Belliure, Alicante.

– Los laterales de la cabina están formados de una sola pieza, de proa a popa, sacada del corazón de un tronco de caoba, una pieza para babor y otra para estribor con el rebaje para bañera, huecos de portillos, etc…En una sola pieza
– Cadenotes con pletinas de acero desde la quilla hasta cubierta.
– Ducha exterior, agua caliente y fría.
– Quilla corrida entre palos. Reserva de flotación en proa que hace que el barco no se sumerja, no embarque agua, en ceñida con mala mar.
– Sistema de timón hidráulico, rehecho en 2010, bomba de la rueda BSC (timón de fortuna con caña en camarote de popa).

ELECTRÓNICA

* Electrónica: radio VHF con GPS
* Radiobaliza portátil con GPS satelital.
* Equipo de viento Ray Marine anemómetro ST60 plus wind. * Piloto automático Ray Marine ST 6000.
* Sonda B&G Network Quat.

CONFORT / INTERIORES
*  Depósito de agua dulce 600L.
– Grifo de agua salada en cocina
– Sistema de agua caliente en baño-ducha interior, cocina y ducha exterior. Sistema mixto con temperatura del motor o calentador eléctrico.
– Desagües cruzados en X.
– Nevera 12 v

VELAS

– Velas Bank Sails de 2010 con dos rizos automáticos reenviados a bañera. Mesana con un rizo automático reenviado a bañera. Génova enrrollable. Enrrollador Profurl. Genaker asimétrico con calcetín.
– Botavaras de mayor y mesana Z Spars año 2010. Mástiles mayor y mesana aluminio originales, revisados, cambio de poleas tope y recableado eléctrico. Tangón original aluminio que descansa sobre el mástil mayor.

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